- જીવંત તાર, ગિટાર અને પિયાનો સાથેના મૂળભૂત ટ્રાન્સ સાઉન્ડનું આ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટલ મિશ્રણ રોબર્ટ માઇલ્સનું સૌથી સફળ ગીત હતું. તે ઘણા દેશોમાં ચાર્ટમાં ટોચ પર છે, અને યુકે અને જર્મની સહિત ઘણા પ્રદેશોમાં ઇટાલિયન ડીજે પ્લેટિનમ રેકોર્ડ મેળવ્યા છે.
- ટ્રેક લખવા માટે માઇલ્સ પાસે બે હેતુઓ હતા. તે મૂળરૂપે યુદ્ધગ્રસ્ત યુગોસ્લાવિયામાં તેમના પિતા દ્વારા લેવામાં આવેલા ફોટાના સંગ્રહથી પ્રેરિત હતો. વધુમાં, ડીજે ઇટાલિયન રેવ સમુદાયમાં, ખાસ કરીને યુવા સહભાગીઓમાં કાર અકસ્માતોમાં મોટી સંખ્યામાં મૃત્યુથી વ્યગ્ર હતો. આ જાનહાનિ આવી છે કારણ કે ક્લબર્સ સમગ્ર દેશમાં રાતોરાત વાહન ચલાવે છે, સખત નૃત્ય તેમજ દારૂ અને માદક દ્રવ્યોના ઉપયોગથી વ્હીલ પર સૂઈ જાય છે. રેવ સમુદાયને આ ડાન્સ મ્યુઝિક ચાહકોની માતાઓના વિરોધનો સામનો કરવો પડ્યો, જેમણે ગઠબંધન બનાવવા માટે એકસાથે બેન્ડ કર્યું હતું જે રેવ્સ પર કડક ધોરણો બનાવવા માટે ઇટાલિયન સંસદ પર દબાણ લાવી રહ્યું હતું.
'ચિલ્ડ્રન' એ રાત્રિના સેટને સમાપ્ત કરવા માટે ધીમા ટ્રેક તરીકે માઇલ્સ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું જે કાર અકસ્માતમાં મૃત્યુને ઘટાડવાના સાધન તરીકે તેમના ડ્રાઇવિંગ ઘર પહેલાં રેવર્સને શાંત કરશે. તેમણે કહ્યું કે તેમને આશા છે કે આ ટ્રેક ઇટાલીના 'શનિવારની રાતની કતલ' રોકવામાં મદદ કરશે. - આ ગીત માત્ર £150 ($250)ના ખર્ચે વેનિસમાં કલાકાર દ્વારા બનાવવામાં આવેલા સ્ટુડિયોમાં રેકોર્ડ કરવામાં આવ્યું હતું. તે સૌપ્રથમ જાન્યુઆરી 1995માં ઇટાલીમાં જો ટી. વેનેલીના ડીબીએક્સ છાપ લેબલ પર રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, સાઉન્ડટ્રેક્સ ઇપી. આ સિંગલ ધીમે ધીમે આંતરરાષ્ટ્રીય બ્લોકબસ્ટર તરીકે ઉભરી આવ્યું, જે ઓસ્ટ્રિયા, જર્મની, ફ્રાન્સ, હોલેન્ડ, ઇટાલી અને સ્પેન સહિત વિશ્વભરના બાર દેશોમાં ટોચ પર છે. તે 1996 નું સૌથી મોટું યુરોપિયન સિંગલ હતું.
